在宏观层面，能实现城市群多方式交通系统出行结构的比例协调，充分考虑多方式城市综合交通网络的拓扑结构，提升城市群综合交通系统的承载能力；在中观层面，能优化多方式综合交通网络交通流的组织与控制方案，把握组合出行模式的交通出行特征与运行规律，提高公众组合出行的整体效率与服务水平；在微观层面，结合城市多方式综合交通网络的结构特征，实现城市群多方式交通系统的高效衔接，改善城市交通拥堵与交通环境等。